해수부, 선상탄소포집장치 IMO 기준 개발 추진

민관연 협의체 공식 출범

'선상 이산화탄소 포집·저장시스템'(OCCS)이 탑재된 HMM의 2200TEU급 컨테이너 운반선(기사 내용과 관계 없음).ⓒ삼성중공업

해양수산부가 선상탄소포집장치(OCCS) 국제기준 개발에 나선다. 해수부는 15일 부산 한국선급 대회의실에서 국내 조선서, 해운사, 기자재 업체, 연구기관과 함께 ‘OCCS 국제기준 개발 협의체’를 공식 출범시켰다.

OCCS(Onboard Carbon Capture System)는 선박 배기가스에서 이산화탄소를 포집해 액화된 상태로 저장한 후 육상에서 폐기·처리하거나 재활용하는 장치다.

협의체는 국내 산업계 선상탄소포집장치 기술개발 성과를 바탕으로 우리 기술이 국제해사기구(IMO) 탄소중립 국제기준으로 채택될 수 있도록 체계적으로 대응한다.

협의체에는 해수부를 중심으로 한국선급, 선박해양플랜트연구소 등 전문 연구기관과 HMM, 삼성중공업, 한화오션, HD한국조선해양, 현대중공업파워시스템, 하이에어코리아, 파나시아 등 조선·해운·기자재 분야 핵심 기업들이 참여한다.

발족식에서 참여 기관들은 상호 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 향후 기술 실증 데이터 공유와 안전 시스템 구축 등 기술적 논의를 이어갈 예정이다.

이수호 해수부 해사안전국장은 “우리 신기술이 국제해사기구(IMO)의 탄소중립 실현에 이바지하고 국제기준 마련을 선도할 수 있도록 이번 협의체를 내실 있게 운영하겠다”며 “K-해양 기술이 국제 저탄소 해운시장의 주도권을 확보할 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.