[2023 경제방향] 굴뚝 없는 신성장 4.0 전략…15대 과제 뭘 담았나

2025년 민간 도심항공 모빌리티 상용화 추진

2030년 전국 모든 도로서 완전 자율주행 목표

생활 속 AI 활용 통해 사회적 약자 불편 해소

반도체 등 전략산업 글로벌 1위 초격차 확보

추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관.ⓒ

2025년이면 국내 도심에서 항공기를 타고 이동을 할 수 있는 세상이 열린다. 2030년에는 전국 모든 도로에서 완전 자율주행 자동차들이 도로를 누벼 교통사고가 줄어들고 교통체증이 사라진다.

정부는 21일 정부서울청사에서 합동브리핑을 열고 이러한 내용을 담은 '신성장 4.0 전략' 추진계획을 발표했다. 전략에는 신기술, 신일상, 신시장 등 3대 분야 15대 핵심프로젝트가 담겼다. 우선 신기술 분야는 첨단기술 확보가 국가경쟁력을 좌우한다는 판단 아래 모빌리티·우주·양자·의료·에너지 등 핵심분야 신성장동력 확충한다는 목표다.

대표적인 과제가 2025년 민간 도심항공 모빌리티(UAM) 상용화다. UAM은 드론 등 항공기를 활용해 사람과 화물을 운송하는 도시교통체계를 말한다.

정부는 업계 실증 지원, 안전성 인증체계 마련, 전용 하늘길 개설 등을 통해 2025년 민간사업자를 통한 상용화를 시작할 계획이다.

이를 위해 내년 비도심지인 전남 고흥에서 기체와 통합운용체계 언전성을 우선 확인하고 2024년 수도권 등 도심지에서 운용 안전성 검증에 나선다. 안전한 비행을 위해 드론·항공기와 분리된 UAM 전용회랑도 운영된다.

UAM 상용화가 현실화되면 지금보다 신속한 이동이 가능해지고 중장기적으로 도심내 교통체증도 개선될 것으로 기대된다. TV나 영화에서만 보던 하늘을 나는 택시가 현실에 등장하는 것이다.

2022 도심항공모빌리티(UAM) 비행시연 행사에서 UAM이 비행 준비를 하고 있다.ⓒ뉴시스

2030년에는 운전석에 운전자가 없는 차량들이 전국 모든 도로를 누비게 된다. 정부는 2024년까지 주요 고속도로, 2030년까지 전국 도로에 C-ITS 구축을 추진한다. C-ITS는 차량과 차량, 차량과 인프라간 통신으로 교통상황과 사고정보를 실시간으로 공유하는 시스템이다.

이를 실현하기 위해 약 65만평, 축구장 300개 크기의 실증도시를 선정해 중소·중견기업이 개발한 자율주행 핵심 부품을 상용화한다는 계획이다.

아울러 디지털 기술혁신을 일상 속 체감 가능한 변화로 연결해 성장과 국민 삶의 질 제고를 연계하기 위한 신일상 전략도 마련했다.

당장 내년부터 생활 속에 인공지능(AI)이 녹아들 수 있게 사회적 약자의 불편을 해소하고 중소기업·소상공인·농민 등의 생산성 제고를 지원할 계획이다.

대표적인 것이 독거노인 AI 돌봄로봇이나 시각장애인용 AI 리더기다. 독거노인의 인지재활훈련과 건강관리 긴급·응급 구조 요청을 한다거나 텍스트, 얼굴, 주변상황 등을 인식해 음성정보로 제공하는 것이다.

AI 등의 활용을 통해 2026년 부산신항·2029년 진해신항을 스마트항만으로 구축하고 로봇배송·드론배송 등 신물류서비스도 전국으로 확산할 계획이다. 이렇게 되면 기업의 물류·재고관리 비용이 줄어들고 교통혼잡 없이 전국 당일배송 실현이 가능해 질 것으로 전망된다.

네트워크 장비 기업 'RFHIC' 직원이 회로 기판 내부에 반도체 칩을 부착하고 있는 모습.ⓒ뉴시스

마지막으로 새로운 시장에서의 경쟁을 넘어 초격차 확보를 목표로 전략분야 육성도 추진한다는 방침이다. 반도체, 디스플레이 등 전략산업은 글로벌 1위 초격차 확보에 나선다. 이를 위해 추가적인 반도체 산단 구축과 디스플레이의 국가전략기술 포함 등을 추진한다.

관광 분야는 K-컬처와 융합된 관광 클러스터를 조상한다는 계획이다. 내년부터 2027년까지 청와대, 경복궁, 미술관·박물관, 북촌·서촌 일대를 묶어 관광 클러스터를 조성한다. 2030년까지 마리나·관광·쇼핑시설 등을 갖춘 복합 해양레저관광도시 '한국형 칸쿤' 5개소도 만들 계획이다.

이밖에도 한국형 콘텐츠 개발과 해외건설·방산·원전 등 글로벌 대형 프로젝트 릴레이 수주를 위해 힘을 쏟는다.

정부 관계자는 "경제부총리 주재 신성장 4.0 전략회의를 구성·운영해 정책 추진방향을 마련하고 이행상황을 주기적으로 점검·보완할 것"이라며 "프로젝트 기획·발굴 시 민간 선제안 과제를 우선 검토하는 등 기업, 협회, 전문가 등 민간의 의견을 적극 반영할 계획"이라고 밝혔다.