케이블만 꽂으면 결제까지…현대차그룹, PnC 국내 확산 나선다
입력 2026.07.07 15:10
수정 2026.07.07 15:12
기후부·환경공단과 협약…통합 인증 시스템 구축
국산·수입 전기차, 충전 사업자 모두 활용 가능
(왼쪽부터)정규원 현대차그룹 EV인프라전략실장 상무, 박판규 기후에너지환경부 탈탄소녹색수송혁신과장, 홍철규 한국환경공단 친환경모빌리티처장이 6일 서울 용산구 럭키컨퍼런스에서 열린 '국내 전기차 PnC 인증체계 구축을 위한 업무협약(MoU)' 체결식에서 기념 촬영을 하고 있다. ⓒ현대자동차그룹
현대차그룹이 자체 개발해 운영해온 전기차 충전 인증 기술을 정부에 무상으로 넘긴다. 제조사와 충전 업체마다 인증 방식이 달라 확산이 더뎠던 '플러그 앤 차지(PnC)' 기술을 국가 표준 체계로 통합하는 발판이 마련됐다.
현대차그룹은 지난 6일 서울 용산구 럭키컨퍼런스에서 기후에너지환경부, 한국환경공단과 '국내 전기차 PnC 인증체계 구축을 위한 업무협약(MoU)'을 체결하고 PnC 인증 기술 및 권한을 무상 이관하기로 했다고 7일 밝혔다.
PnC는 전기차에 충전 케이블을 연결하기만 하면 회원 인증부터 충전, 결제까지 모든 과정이 자동으로 진행되는 국제 표준 기술이다. 회원 인증 카드나 신용카드가 필요한 일반 충전과 달리 차량과 충전기 사이에 암호화 인증 방식을 적용해 안전하고 간편한 것이 특징이다.
다만 그동안 제조사와 충전 업체마다 인증 방식이 서로 달라 고객 불편과 기술 보급의 어려움이 컸다.
협약에 따라 현대차그룹은 2021년부터 운영해온 PnC 인증서와 인증서 발행 권한을 기후부에 무상 이관한다. 한국환경공단은 이 인증 체계와 기술을 누구나 사용할 수 있도록 정부 통합 인증 시스템을 구축하고, 기후부는 시스템이 효율적으로 작동하도록 관리·지원하는 역할을 맡는다.
이를 통해 현대차, 기아, 제네시스는 물론 해당 기술을 탑재한 국산·수입 전기차 고객과 다양한 충전 사업자가 표준화된 PnC 기술을 활용할 수 있게 돼 국내 전기차 보급에도 기여할 것으로 기대된다.
현대차그룹 관계자는 "대한민국의 전기차 고객 누구나 보다 편리한 충전 경험을 누릴 수 있도록 기술을 무상 이관한다"며 "그룹의 기술을 바탕으로 대한민국이 세계 최고 수준의 EV 인프라를 갖출 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.
