대한항공, 아시아나항공과 2억6000만달러 규모 엔진 정비계약 체결

5년간 대한항공 엔진정비공장에서 완전분해 정비 및 결함 수리

국내 항공사간 최대 규모…이달부터 PW4090 엔진 22대 정비

이수근 대한항공 오퍼레이션부문 부사장(왼쪽)이 12일 오후 서울 강서구 아시아나항공 본사에서 진종섭 아시아나항공 전략기획본부장과 PW4090 엔진 정비계약을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다.ⓒ대한항공

대한항공과 아시아나항공이 엔진 정비분야에서 서로 손을 맞잡는다. 국내 항공사사간 최대 규모의 항공기 정비 계약을 체결하면서 상호 협력을 강화한다.

대한항공은 12일 오후 서울시 강서구 아시아나항공 본사에서 양사 관계자들이 참석한 가운데 2억6000만달러 규모의 항공기 정비 계약을 체결했다고 13일 밝혔다.

이번 계약은 아시아나항공이 보유한 프랫앤휘트니 PW4090 엔진 22대에 대한 정비 계약으로 20여년 간 미국 프랫앤휘트니(PW)사에 엔진 정비를 맡겨오던 아시아나항공의 계약 종료로 인해 진행된 신규 입찰에서 대한항공을 최종 사업자로 선정함에 따라 이뤄지게 됐다.

이는 국내 항공사간 최대 규모의 정비 계약으로 대한항공은 경기도 부천 소재 엔진정비공장을 기반으로 이달부터 향후 5년 동안 아시아나항공 PW4090 엔진 22대에 대해 정비를 담당하게 된다.

대한항공이 담당하는 엔진정비는 일정 기간 사용 후 필수적으로 수행해야 하는 완전분해 (Overhaul) 정비 및 고장발생 시 수리 등을 포함한다.

대한항공과 아시아나항공의 이번 계약은 ▲기술력 협력 및 증진을 기반으로 한 국가 항공정비(MRO) 산업 발전 ▲외화 유출 방지 ▲고용 안정성 확대 등의 측면에서 의의를 갖는다.

대한항공은 아시아나항공 PW4090 엔진 정비를 수행하면서 양사간 기술 협의체를 구성해 엔진 운영 및 정비에 대해 양사의 기술을 제휴·협력하게 된다.

이같은 양사 상호 협력을 기반으로 국내 MRO 경쟁력을 높여 관련 산업 발전에 이바지하는 동시에 지난 20여년간 해외 정비에 의존해오던 PW4090 엔진 정비 수행을 국내로 전환함으로써 외화 유출 방지에 기여하는 한편 고용 안정성을 높여 나갈 예정이다.

양사는 대한항공의 아시아나항공 엔진 정비 및 기술 제휴·협력으로 다양한 기종의 엔진 뿐 아니라 항공기 정비를 포함한 다방면의 기술부문에서 서로 윈-윈할 수 있는 과제를 지속적으로 발굴해 나갈 예정이다.

대한항공의 부천 엔진정비공장은 국내 유일의 민간 항공기 엔진 정비 전문 시설로 지난 1976년 보잉 B707 항공기용 엔진 중정비 작업을 시작한 이래 현재까지 약 4600여대의 자사 항공기 엔진에 정비를 수행하고 있다.

특히 대한항공은 제너럴일렉트릭(GE)과 PW등 엔진 제작사와 해외 항공사들로부터 정비 품질을 인정받아 지난 2004년부터 190여대의 타 항공사 엔진 사업도 수주해 성공적으로 진행하고 있다.

대한항공 관계자는 "지난 2016년 인천시 영종 운북지구에 아시아 최대 규모의 항공 엔진 테스트 시설을 갖춘데 이어 새로운 기종의 엔진에 대한 정비 능력을 지속적으로 개발해나가는 등 엔진 정비의 기술력과 품질을 더욱 높여나가고 있다"고 설명했다.