대우조선해양, 초대형LPG운반선 2척 수주…1845억원 규모

현대LNG해운의 'LPG 이중연료 추진장치' 적용된 친환경 선박

4월 이중연료추진 VLGC 4척, VLCC 1척 등 5척 수주

이성근 대우조선해양 사장(오른쪽)과 이규봉 현대LNG해운 대표집행임원이 29일 대우조선해양 서울사옥에서 초대형LPG운반선 건조 계약서에 서명한 뒤 기념촬영을 하고있다.ⓒ대우조선해양

대우조선해양이 초대형LPG운반선을 수주하며 일감확보에 속도를 더하고 있다.

대우조선해양은 국내 LNG전문 선사인 현대LNG해운으로부터 초대형LPG운반선(VLGC) 2척을 약 1845억원에 수주했다고 30일 밝혔다. 이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2023년 4분기까지 선주측에 인도될 예정이다.

이번에 수주한 LPG운반선은 9만1000㎥(입방미터) 초대형LPG운반선으로, LPG 이중연료 추진장치가 적용된 친환경 선박이다. 대우조선해양의 연료절감 기술이 적용돼 경제성이 강화됐다.

현대LNG해운은 국내 최고의 LNG전문 선사로 미국에서 생산되는 셰일가스의 국내 도입을 위해 지난 2015년 대우조선해양에 2척의 17만3400㎥ 대형LNG운반선을 발주한 바 있다. 2019년에는 ‘스마트십 기술개발 및 실증을 위한 공동연구 협약’을 체결했다.

대우조선해양은 이번 계약 외에도 4월 이중연료추진 초대형LPG운반선 2척과 초대형원유운반선 1척을 추가로 수주했다. 올해 수주한 24척의 선박 중 무려 83%에 달하는 20척이 이중연료 추진선박에 해당한다.

대우조선해양 관계자는 “이번 수주로 LNG추진선 뿐만 아니라 초대형LPG추진선 분야에서도 선주에게 기술력을 인정 받았다”며 “그 결과 지난 2년간 수주한 3척을 뛰어넘어 올해 이미 9척의 초대형LPG운반선을 수주했다”고 말했다.

한편 대우조선해양은 현재까지 초대형원유운반선 11척, 초대형LPG운반선 9척, 컨테이너선 4척 등 총 24척 약 22.1억 달러를 수주해 목표 77억 달러 대비 약 28.7%를 달성했다.