컨테이너 운임지수 2주 연속 보합세…안정권 접어드나

해진공 KCCI 전주 대비 1p 올라

부산발 주간 컨테이너 운임지수(KCCI). ⓒ한국해양진흥공사

부산발 컨테이너 운임지수가 2주 연속 보합세를 유지했다. 지난주에 이어 이번주도 1p 상승하며 횡보 상태를 보였다.

한국해양진흥공사(사장 안병길, 해진공)이 9일 발표한 부산발 주간 컨테이너운임비용(KCCI)은 4668p를 기록, 전주 4667p보다 1p 오르는 데 그쳤다.

해진공은 “유럽·지중해 항로 운임상승에도 미주동안·중동항로 약세가 상승 폭을 제한하며 보합세 유지했다”고 말했다.

상하이발 컨테이너 운임지수(SCFI)는 3633.45pt로 전주 대비 53.9pt(1.46%) 하락했다. 수요 측면에서 계절적 둔화와 공급 회복이 동시에 나타난 영향이다.

해진공은 “특히 북미와 북유럽 항로는 수요 조정과 가용 선복 확대가 맞물린 반면, 지중해와 중동항로는 운임 인상 시도와 지역별 운항 제약에 따라 상대적으로 높은 운임 저항력을 보였다”고 분석했다

향후 운임 하락 가능성도 남았다. 선사들의 11월 초 운임 인상이 시장에서 충분히 반영되지 못하면서 운임 하방 압력이 확대되고 있기 때문이다. 단기적으로는 11월 중순 추가 운임 인상안의 실제 적용 여부와 선사들의 감편 규모, 수에즈 운하 복항에 따른 선복 재배치가 주요 변수가 될 것으로 보인다.