체코 전기차 생산 89% 급증…K-차부품 17개사 수주전

체코 전기차 생산 28.5만대…전년 比 89%↑

대한무역투자진흥공사 전경. ⓒ대한무역투자진흥공사

유럽 자동차산업의 전동화와 공급망 재편이 빨라지는 가운데 국내 자동차 부품기업 17개사가 체코에서 스코다와 현지 1·2차 협력사를 상대로 신규 납품 기회 확보에 나섰다. 배터리 케이스와 열관리 장치, 차량용 조명 등 전기차 전환 과정에서 수요가 커지는 품목이 주요 협력 대상으로 제시됐다.

대한무역투자진흥공사(KOTRA)는 지난 23일 체코 프라하에서 ‘체코 미래차 포럼 및 글로벌 파트너링 데이’를 개최했다.

행사에 참가한 국내 부품기업 17개사는 스코다 구매 부서와 체코·유럽 현지 1·2차 공급사를 만나 제품 적용 가능성과 공급조건, 신규 공급사 등록 절차 등을 논의했다.

체코는 독일과 스페인에 이어 유럽연합(EU) 내 3위 자동차 생산국이다. 스코다와 현대자동차, 토요타를 중심으로 자동차 공급망이 형성돼 있으며 현대차와 함께 국내 1·2차 협력사 20여곳도 현지에 진출해 있다.

유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 체코는 지난해 승용차 약 144만대를 생산했다.

전기차 생산 증가세도 가파르다. KOTRA의 ‘체코 전기차 공급망 동향 및 진출전략’에 따르면 지난해 체코의 전기차 생산량은 28만5000대로 전년보다 89% 늘었다. 전체 승용차 생산에서 차지하는 비중은 약 20%다.

스코다가 전기차 신차를 잇달아 내놓고 배터리 생산설비를 확충하면서 관련 부품 조달 수요도 늘어날 것으로 KOTRA는 보고 있다.

스코다는 1895년 설립된 자동차 제조사로 지난해 매출은 301억 유로를 기록했다. 2000년 폭스바겐그룹 자회사로 편입된 뒤 세계시장 진출을 확대했고 최근에는 전동화 투자에 속도를 내고 있다.

이번 상담에서는 스코다 구매 부서가 직접 제시한 6개 분야 16개 관심 품목군을 중심으로 협의가 이뤄졌다.

외장·조명과 차문·개폐장치, 내장, 열관리, 금속·전기차, 일반구매 분야에서 차량용 조명과 유리, 창문 승강장치, 매립형 문손잡이, 공조·열관리 장치, 배터리 케이스·커버, 금형·검사장비 등이 주요 품목으로 제시됐다.

스코다 외에 체코와 유럽의 1·2차 부품 공급사 10여곳도 상담에 참여했다. 완성차기업 직접 납품뿐 아니라 현지 부품사를 통한 공급망 진입 가능성도 함께 타진했다.

세계적 부품기업 허친슨(Hutchinson)의 체코 로키차니 공장은 강철·알루미늄관을 원하는 형태로 정밀 가공하면서 소량 주문에도 대응할 수 있는 공급기업 발굴 의사를 밝혔다.

상담에 앞서 열린 미래차 협력 포럼에서는 양국 완성차기업이 전기차 전환과 배터리·금속·플라스틱 등 차량 소재의 재활용 방안을 논의했다. 생산·공급망 변화와 향후 기술 수요도 공유했다.

상담에 참가한 국내 기업 관계자는 “체코 생산거점과 유럽 완성차기업 납품 경험, 공급 역량을 스코다 구매 담당자에게 직접 소개할 수 있었다”며 “이번 상담을 계기로 유럽 내 고객 기반을 넓히고 납품처를 다변화해 나가겠다”고 말했다.

양동한 주체코 대한민국대사는 “스코다와 현대차를 중심으로 전기차 부품과 인공지능(AI) 소프트웨어 기업이 촘촘한 협력망을 구축해 나가야 한다”며 “이번 포럼이 한국 기업의 유럽 자동차 공급망 참여 확대와 스코다의 미래차 경쟁력 강화에 도움이 되기를 기대한다”고 밝혔다.

김연재 KOTRA 유럽지역본부장은 “유럽 자동차산업의 전동화와 공급망 재편은 한국 부품기업이 유럽 공급망에 새롭게 진입할 기회가 되고 있다”며 “이번 상담이 스코다를 넘어 유럽 완성차 업계 전반과의 공급망 협력으로 이어질 수 있도록 후속 지원을 확대하겠다”고 말했다.