현대차, 인도서 '100만대 생산' 시대 열었다…푸네 공장 준공

현대차, 14일 인도 푸네 신공장 준공식 개최

정의선 “인도에 대한 현대차 진정성 보여주는 핵심 거점”

연산 17만대서 2030년 32만대 확대…베뉴 30여개국 수출

베뉴 생산 푸네로…첸나이는 전기차 전환 가속

현대차 인도 푸네 공장 전경 ⓒ현대자동차

현대차가 인도 푸네 신공장 준공으로 현지에서 연간 100만대에 육박하는 생산체제를 갖추게 됐다. 푸네 공장에서 소형 SUV 베뉴를 생산해 인도 내수와 글로벌 30여개국 수출을 함께 뒷받침할 거점으로 육성한다는 구상이다. 기존 첸나이공장은 전기차 전환에 속도를 내면서 두 생산거점을 활용한 현지 경쟁력 강화에 나선다.

현대차는 14일(현지시간) 인도 중서부 마하라슈트라주 탈레가온에서 푸네 신공장 준공식을 개최했다. 2020년 가동을 중단한 옛 GM 공장을 2023년 인수해 스마트 제조거점으로 재구축한 시설이다.

정의선 회장은 환영사에서 “30년 전 처음 인도에 진출했을 때부터 현대차는 현지 고객의 신뢰를 얻기 위해 노력했다. 현지 첫 차종인 쌍트로를 출시한 이후, 인도는 현대차의 글로벌 성장 과정에서 핵심 축이 됐다"며 "푸네공장 준공식은 현대차가 인도에서 새로운 장(章)을 여는 자리가 될 것”이라고 밝혔다.

이어 “이번 투자를 통해 더 많은 일자리를 창출하고, 협력사 및 이해관계자들과 함께 인도의 지속적인 산업 발전을 지원할 것”이라며 “우리는 앞으로도 함께 투자하고, 혁신하며, 성장해 나갈 것”이라고 강조했다.

현대차 인도 푸네 공장 ⓒ현대자동차

푸네공장은 첸나이 1·2공장에 이은 현대차의 인도 내 세 번째 생산거점이다. 자동차 조립공장과 엔진공장, 주행시험장, 임직원 교육시설 등을 갖췄다. 현재 연간 생산능력은 17만대로, 2028년 25만대와 2030년 32만대까지 단계적으로 확대할 계획이다.

첫 양산 차종은 2세대 베뉴인 ‘올 뉴 베뉴’다. 인도 내수뿐 아니라 멕시코와 칠레, 남아프리카공화국, 사우디아라비아 등 30여개국에 수출한다. 향후 하이브리드 차량까지 생산할 수 있도록 다차종 유연생산체계도 구축할 예정이다.

푸네 공장 가동으로 현대차의 인도 생산능력은 연간 99만4000대에 달하게 됐다. 첸나이 1·2공장의 82만4000대에 푸네 17만대를 더한 규모다. 푸네 증설이 완료되는 2030년에는 총 114만4000대로 늘어난다. 현대차 인도법인은 같은 해 수출 비중을 30%까지 높일 방침이다.

두 공장의 생산 역할도 조정된다. 푸네가 현지 전략차종 베뉴 생산을 전담하면서 첸나이에서 전기차 생산을 확대할 여력을 확보할 수 있게 됐다. 기존 주력 차종을 안정적으로 공급하는 동시에 전동화 신차를 준비해 수요 변화에 대응하는 구조다.

현대차는 현재 인도에서 판매하는 아이오닉 5와 크레타 일렉트릭에 더해 내년 1분기 현지 차급 기준 소형 전기 SUV를 출시할 계획이다. 인도 정부가 2030년까지 신차 판매에서 전기차 비중을 30%로 높이는 목표를 추진하는 가운데 현지 전기차 제품군을 넓혀 대응한다는 방침이다.

푸네공장에는 품질과 생산 효율을 높이기 위한 스마트 제조 기술을 적용했다. 인공지능 기반 균열 감지 시스템은 패널의 미세한 균열과 갈라진 틈을 자동으로 검출한다. 차체 공정에서는 산업용 로봇 200여대가 용접 작업을 맡고, 신입 직원은 증강현실 기반 교육훈련을 통해 공정 투입 전 작업 숙련도를 높인다.

임직원 근무환경에는 현지 문화와 생활방식을 반영했다. 명상실과 모성보호실을 별도로 마련하고 식당의 한식·현지식 조리공간을 분리해 채식을 중시하는 식문화를 고려했다. 푸네공장은 이러한 사람 중심의 업무환경을 인정받아 올해 8월 ‘2026 레드닷 디자인 어워드’ 브랜드·커뮤니케이션 부문 본상을 받았다.

현대차는 푸네공장을 통해 늘어난 현지 수요에 대응하고 해외 공급 물량도 확대할 계획이다. 생산능력 확충과 차종별 생산 역할 조정을 병행해 인도 내수와 글로벌 수출을 함께 뒷받침할 거점으로 육성한다는 구상이다.