KGM, 신형 픽업 '무쏘' 첫 공개…내년 1월 본격 판매

익스피리언스 센터 일산서 미디어 프리뷰 개최

디젤·가솔린 투트랙에 멀티 라인업 전략 적용

롱데크·스탠다드 데크로 레저·비즈니스 수요 공략

KGM 신형 픽업 무쏘. ⓒKGM

KG모빌리티(KGM)는 지난 29일부터 30일까지 이틀간 경기 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 모델 ‘무쏘(MUSSO)’를 최초 공개했다.

이번 행사에는 국내 미디어 관계자들이 참석해 신형 무쏘의 주요 사양 설명을 듣고 차량을 직접 살펴보는 시간을 가졌다. 신형 무쏘는 국내 최초 SUT(Sports Utility Truck) 모델인 ‘무쏘 스포츠(2002)’의 헤리티지를 계승한 오리지널 스타일 픽업으로, 내년 1월 중 가격을 공개한 뒤 본격적인 판매에 들어갈 예정이다

신형 무쏘는 전면 디자인, 파워트레인, 데크, 서스펜션 등 주요 사양을 다변화한 멀티 라인업 전략을 통해 고객의 라이프스타일과 활용 목적에 맞춘 선택이 가능하도록 구성한 것이 특징이다.

KGM 신형 픽업 무쏘 그랜드 스타일. ⓒKGM

외관은 KGM의 디자인 철학인 ‘Powered by Toughness’를 바탕으로 정통 픽업의 존재감을 강조했다. 전면부에는 굵직한 DRL과 수평형 LED 센터 포지셔닝 램프를 적용해 강렬한 인상을 부여했고, 스퀘어 타입 범퍼와 라디에이터 그릴로 오프로드 픽업의 이미지를 살렸다.

도심형 이미지를 강화한 ‘그랜드 스타일’ 패키지도 선택 사양으로 운영된다. 전용 전면 범퍼와 라디에이터 그릴, LED 안개등을 적용해 보다 세련된 외관을 구현했으며, 블랙 메탈릭 스키드 플레이트와 코너링 램프 기능을 지원하는 세로형 LED 안개등으로 주행 안전성도 강화했다.

KGM 신형 픽업 무쏘 내부. ⓒKGM

실내는 픽업 운전 환경을 고려해 직관성과 조작 편의성을 중시했다. 12.3인치 디지털 클러스터와 KGM 링크 내비게이션을 적용했으며, 전자식 변속 레버와 전자식 파킹 브레이크를 통해 공간 활용성을 높였다. 듀얼존 풀오토 에어컨과 엠비언트 라이트, 스웨이드 퀼팅 소재 IP 패널 등을 적용해 고급감을 더했다. 외장 색상은 7종, 내장 색상은 브라운과 블랙 두 가지로 운영된다.

파워트레인은 디젤과 가솔린 두 가지로 구성된다. 디젤 2.2 LET 엔진은 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg·m를 발휘하며, 가솔린 2.0 터보 엔진은 최고출력 217마력, 최대토크 38.7kg·m 성능을 제공한다. 5링크 서스펜션을 기본 적용해 승차감을 확보했고, 롱데크 모델에는 리프 서스펜션 선택이 가능하다. 사륜구동 시스템과 차동기어 잠금장치, 클리어 사이트 그라운드 뷰 기능을 통해 오프로드 주행 성능도 강화했다.

최대 3.0t의 견인 능력을 갖췄으며, 견인 시 트레일러 스웨이 컨트롤 기능이 작동해 안정성을 높인다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방·후측방 충돌 방지 보조 등 다양한 안전 사양도 기본 또는 선택 사양으로 탑재됐다.

KGM 신형 픽업 무쏘 후면. ⓒKGM

데크는 ‘롱데크’와 ‘스탠다드 데크’ 두 가지로 운영된다. 롱데크는 최대 1262ℓ 적재 공간을 확보해 비즈니스 활용에 적합하고, 스탠다드 데크는 일상 주행과 레저 활동에 초점을 맞췄다. 전자식 테일게이트 스위치와 LED 데크 램프, 다수의 고정 후크를 적용해 실사용 편의성을 높였다.

이와 함께 데크탑, 롤바, 슬라이딩 베드 등 다양한 커스터마이징 옵션을 제공해 용도와 취향에 맞춘 활용이 가능하도록 했다.

KGM 관계자는 “픽업 본연의 강인함을 유지하면서도 현대적인 기술과 편의성을 결합한 모델”이라며 “레저부터 비즈니스까지 폭넓은 활용성을 제공할 것”이라고 말했다.