'주권 정부' '강성 대표' 출범에도 정부·여당 지지율 2주 내리 하락…왜? 등 [8/20(수) 데일리안 출근길 뉴스]

이재명 대통령이 지난 15일 서울 세종대로 광화문광장에서 열린 21대 대통령 국민임명식 '광복 80년, 국민주권으로 미래를 세우다' 행사에서 정청래 더불어민주당 대표와 인사하고 있다. ⓒ뉴시스

▲'주권 정부' '강성 대표' 출범에도 정부·여당 지지율 2주 내리 하락…왜?

'국민주권'을 표방한 이재명정부 출범 두 달여, '강력 개혁'을 기치로 출범한 정청래 더불어민주당 체제 보름 만에 정부·여당을 향한 민심 이반이 심상찮다. 민주당에서는 '조국·윤미향 사면 논란'과 이춘석 의원의 '주식 차명거래 의혹' 등 단기적인 악재 탓이라고 분석한다. 그러나 국민의힘이 윤석열 전 대통령 탄핵 찬반으로 내홍이 여전한 가운데, 정부·여당이 반사이익을 얻지 못하는 것을 두고 해석이 분분하다.

19일 정치권에 따르면 에너지경제신문 의뢰로 리얼미터가 지난 11~14일(8월 2주차) 무선 ARS방식으로 대통령 국정수행 지지도를 조사한 결과 '잘함'이라고 평가한 응답자는 51.1%로 나타났다. 이는 지난주보다 5.4%p 떨어진 것으로 2주 연속 하락이자, 이 대통령 취임 이후 가장 낮은 수준이다. 앞서 70%를 바라보던 이재명 대통령 지지율이 50%선까지 내려앉은 것이다.

여당의 지지율 하락세는 더욱 심각하다. 같은 기관이 지난 13~14일 실시한 정당 지지도 조사에 따르면 민주당 지지율은 39.9%를 기록해 전주보다 8.5%p 하락했다. 정청래 대표 취임 이후 2주만에 무려 14.6%p 빠진 수치다. 반면 국민의힘은 36.7%로 6.4%p 상승하며 양당 격차는 3.2%로 좁혀졌다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.

지난 2주 동안 대통령과 여당의 지지율이 동시에 두자릿수 하락 폭을 기록한 것은 여권에 불거진 각종 논란 탓이라는 관측이다. 주초를 기준으로 봤을 때 정부·여당 지지율 하락의 요인은 이춘석 의원의 차명 주식거래 의혹 탓이라는 평가가 우세했다.

이후 이재명 대통령이 지난주 단행한 조국 조국혁신당 전 대표, 윤미향 전 의원 등에 대한 광복절 특별사면 등도 정치적 부담으로 작용했다는 평가다. 특히 정 대표가 "악수는 사람과 하는 것"이라며 여야 협치를 등한시 하거나, 강성 당원이 호응할 만한 강경 메시지를 연일 내는 등이 국민 전체를 대상으로 한 여론조사 지지율을 하락시킨 배경으로 해석된다.

리얼미터는 "광복절 특사 논란, 주식 양도세 정책 반발 등이 복합적으로 작용한 결과"라고 분석했다. 부승찬 민주당 대변인도 기자들과 만나 "(지지율 하락은) 복합적 요인이 이어진 결과로 조만간 회복될 것이라 본다"고 전망했다.

▲“애플도 내년 접는다…폴더블폰, 2027년 3% 돌파”

내년 하반기 애플의 첫 폴더블 기기 출시로 폴더블폰 보급률(침투율)이 2027년 3%를 넘어설 것이라는 전망이 나왔다.

19일 시장조사기관 트렌드포스는 애플이 2026년 하반기 첫 폴더블폰을 내놓을 경우, 글로벌 폴더블폰 시장 보급률이 2025년 1.6%에서 2027년 3%를 초과할 것으로 예상했다.

다중 부품 힌지에서 통합형 힌지 디자인으로의 전환과 함께 소재, 구조, 두께 혁신이 이어지면서 더 얇고 가벼운 기기 개발이 가능해졌다는 분석이다.

트렌드포스는 삼성전자가 2023년 갤럭시 Z 폴드5와 플립 시리즈에 티어드롭 힌지를 적용해 평탄도를 개선하고 내구성을 강화하며 화면 주름 노출을 줄였다고 설명했다.

글로벌 폴더블 힌지 시장은 2025년 12억 달러(약 1조6000억원)에 이를 것으로 전망된다. 현재 힌지는 기기당 부품 원가(BOM)의 약 5~8%를 차지한다.

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▲고속도로 교량 붕괴는 인재…국토부 “현엔 행정처분 수위 직권 검토”(종합)

지난 2월 발생한 세종-안성 고속도로 청용천교 교량 붕괴사고가 관리·감독 소홀로 인한 인재로 밝혀지면서 주무부처인 국토교통부가 시공사인 현대엔지니어링에 대한 행정처분 수위를 직권으로 결정할 것으로 보인다.

현대엔지니어링이 원청으로써 문제 사실을 파악하지 못하면서 적절한 조치를 취하지 않아 관리·감독 부실 책임이 있다는 판단이다. 이에따라 영업정지 등 높은 수준의 행정처분이 내려질지 여부에 관심이 쏠리고 있다.

김태병 국토부 기술안전정책관은 19일 정부세종청사에서 진행된 ‘세종-안성 고속도로 붕괴사고 브리핑’에서 “현대엔지니어링은 중대 사고가 일어났고 사망자 수가 많기 때문에 국토부가 직권 처분할 계획”이라며 “앞으로 4~5개월 동안 이의신청과 행정처분 심의위원회 절차 등에 따라 진행된다”고 설명했다.

국토부가 이번 사고에 대해 시공사와 발주처, 하도급사 등의 책임소재에 따른 엄정한 행정조치를 예고한 것으로 특히 해당 사고로 10명의 사상자가 발생하는 등 사안이 중대한 점을 고려해 시공사 등에 국토부 직권으로 영업정지 등 처분을 내리는 방안까지 고민하고 있는 것으로 풀이된다.

김태병 정책관은 이어 “현대엔지니어링은 올해만 사망사고가 3건이고 사망자 수가 6명”이라며 “이번 사고 조사 결과와 특별 점검 결과, 불법 하도급 점검 결과를 비롯해 사망자 수, 고의성, 안전관리 위반 등을 종합 검토해 처분이 결정될 것”이라고 덧붙였다.

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