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광역교통개선대책 범위 확대…개발면적 50만㎡·수용인구 1만 이상

김희정 기자 (hjkim0510@dailian.co.kr)
입력 2020.06.09 11:00 수정 2020.06.09 04:29

‘광역교통법 시행령’ 개정안 국무회의 통과

광역교통시설 공급 부족 완화·입주민 교통불편 해소 기대

ⓒ국토교통부 ⓒ국토교통부


국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난해 10월 발표된 ‘광역교통 2030’ 후속조치의 일환으로 광역교통개선대책 수립 대상을 확대하는 ‘대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령’ 개정안이 9일 국무회의를 통과했다고 밝혔다.


이번 개정안의 주요내용은 광역교통개선대책을 수립하는 대규모개발사업의 범위를 확대하는 것이다.


기존에는 광역교통개선대책을 수립해야 하는 대규모 개발사업의 범위를 개발면적 100만㎡ 또는 수용인구 2만명 이상으로 정하고 있었으나, 수립 기준이하의 쪼개기·연접개발로 인해 광역교통시설을 확충하지 못해 주변 교통혼잡을 유발하는 경우가 많았다.


이에 광역교통개선대책 수립 범위를 강화(개발면적 50만㎡ 이상 또는 수용인구 1만명 이상)해 개발사업으로 인한 광역교통수요를 적절히 처리할 수 있는 교통시설이 함께 설치될 수 있도록 했다.


이번 광역교통법 시행령 개정안은 공포일로부터 시행될 예정이며, 시행일 이후 최초로 지구지정 또는 사업계획 승인 등을 신청하는 사업부터 적용된다.


손덕환 국토부 대도시권광역교통위원회 광역교통정책과장은 “이번 시행령 개정을 통해 향후 쪼개기 및 연접개발로 인한 광역교통시설 공급 부족이 완화되고, 입주민의 교통불편이 해소되기를 기대한다”고 밝혔다.

김희정 기자 (hjkim0510@dailian.co.kr)
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